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透视中国的奢侈品市场(2)
侈品到底是什么？
安永报告认为，“所谓奢侈品，广义而言，泛指带给消费者一种高雅和精致的生活方式，注重品位和质量并且主要面向高端和中高端市场的产品。其中包括高级时装、饰品等。”奢侈品接近国际化的定义是“一种超出人们生存与发展需要范围的，具有独特、稀缺、珍奇等特点的消费品。”到底何谓奢侈品？一直以来也没有一个确定的说法。 拉丁文里奢侈品写作“Ｌｕｘｕｓ”，意为闪闪发光的东西，比如钻石、黄金。但随着社会和经济的发展，在现实生活中，对于奢侈品的理解则是“仁者见仁，智者见智。” 美国康奈尔大学的教授说，对有些人来说，奢侈品可能是一辆５００万元的劳斯莱斯；而对另一些人来说，则可能是一份５００元的哈根达斯。而奥地利经济学派的观点则是，今天的奢侈品就是明天的必需品。 也曾有观点认为，奢侈品就是同类产品中最贵的东西。但这个观点也遭到了反驳。反对者认为，所谓的昂贵不仅仅是价格本身的高低，如果不是真实价格而是漫天要价，则价格衡量奢侈毫无意义。奢侈品的昂贵，应该是天然的，而非人为的昂贵。某个品牌并不是标上“天价”就可以成为奢侈品的。 一份调查显示，几乎所有的人一提到奢侈品，都直接条件反射到“东西”上来。不管是名牌服饰也好，还是名牌汽车、豪宅，这些统统都是很实在的物质，或者说就是财富的象征，只不过级别不同而已。但来自英国的观点是，真正的奢侈品品牌代表一种整体优雅的气质，几乎每个奢侈品品牌背后都有各自的文化积淀，拥有者会被这些气质感染。同样，如果不了解品牌背后的历史，就不能体会这个品牌的风格和内涵，则拥有者和品牌不能互相融合。 “1.75亿奢侈者”如何出笼？ “中国目前经常购买奢侈品的消费者在１０００万－３０００万之间，中国至少有１．７５亿人或者１３．５％的人口有能力购买各种品牌的奢侈品。”昨天安永在北京发布了《中国：新的奢华风潮》报告，报告指出，由于中国经济的快速发展、城市人口的增长以及中国消费日趋成熟的消费心态，中国已经成为世界第三大奢侈品消费国，并且在未来数年内的全球奢侈品产业的主要增长区域。 随着２１世纪中国经济的飞速发展，商品消费风潮已经深深影响到中国人、特别是年轻一代。对于盈利增长与２０００年相比已经下降３５．７％，而处于寒冬期的全球奢侈品行业来说，中国的这个“大蛋糕”的诱惑可想而知。 报道显示，“１．７５亿”这个数据的原始出处是中国品牌策略协会。根据该协会估计，中国奢侈品消费群体的年收入为２４万元人民币，存款在３０万－５０万人民币之间，此消费人群将在２０１０年增加到２．５亿。这样一份协会的数据，安永在报告里面表明的出处居然是南华早报、法新社等几家外电。 记者昨天一直没能查到中国品牌策略协会的联系方式，在百度和Ｇｏｏｇｌｅ等搜索网站也没有查到协会的网址，而１１４查号台也没有对此协会进行登记。根据中国民政部统计，２００４年中国城市最低生活保障人数为２２０４万人，全国平均城市低保标准为每人每月１５９元；根据中国国家统计局统计，２００２年中国失业人数在８００万左右，国有企业下岗职工人数为４４３万。面对这样的数字，分析人士有理由对“中国有１．７５亿富人购买各种品牌的奢侈品”持保留意见。“这样一份针对中国奢侈品消费市场的调查报告，安永公司是否做了实际的调研工作？”一位人士甚至这样表示。 作为奢侈品的象征，私家别墅和名贵跑车是中产的“基本标准”。价值高达千万的荷兰世爵跑车，是供给荷兰皇室的皇家跑车。内置大量的高品位的手工铝饰和高级的皮革相得益彰。而每年全球只有５０人可以成为它的主人，足可见奢侈品的尊贵。 三言两语：嘘，奢侈品！ ｃｈａｎｅｌ、Ｐｒａｄａ、Ｇｕｃｃｉ、ＬＶ，这是一些让人爱恨交加的名字！因为它们是奢侈品，什么是奢侈品？奢侈品是一个舶来词，其英文对应的单词是ｌｕｘｕｒｙ。牛津辞典这样解释“ｌｕｘｕｒｙ”：ａ ｔｈｉｎｇ ｔｈａｔ ｉｓ ｅｘｐｅｎｓｉｖｅ ａｎｄ ｅｎｊｏｙａｂｌｅ ｂｕｔ ｎｏｔ ｅｓｓｅｎｔｉａｌ，大致可以看出所谓奢侈品基本是一种昂贵、愉悦、非必需的东西。 价值万元的爱玛仕手包、十几万的迪奥套装、几十万元的瑞士名表、千万的劳斯莱斯，即使中国的消费观念已经开放的今天，谁要是买了这些东西也会引来质疑――各种质疑，甚至会上升到质疑一个人人品的高度。因为还有人在乞讨，还有孩子上不起学――这委实让人倍感同情。但是当这些精致的、奢华的东西展现在眼前，很难说有谁不会被打动。每个人都向往美好、高品质的生活。奢侈品就是这样让人神往与矛盾。 奢侈品即使其价格再昂贵也不过是一种消费品，不同能力消费的人有不同的消费选择。即使在奢侈品牌云集的欧洲，例如法国，不论什么阶层，对奢侈品的拥有都有一种复杂的、难以言表的迷恋。法国顶级酒店的门前，终日有无家可归的人在乞讨，出入酒店的人则是一餐就花掉１０００法郎的富豪。在欧洲，人们认为节俭固然是美德，但奢侈是每个人的生活权利。 其实奢侈品的真正内涵并不与金钱有直接联系，这更是一种文化现象，是一种生活格调。如何选择、甄别奢侈品，需要时间积累、文化素养、品牌熏陶。就像节俭不是吝啬一样，奢侈当然不是奢靡，更不是张扬。（李国君） 比尔·盖茨爱坐经济舱 针对在中国越刮越旺的奢侈风，一位研究奢侈品发展史的业内人士对记者说，中国人现在对奢侈品的认识，有点类似法国上世纪８０年代对奢侈品的盲目推崇。他说，中国消费者目前对待奢侈品的做法，也曾经发生在日本和韩国人身上。 事实上，一些真正的有钱人也过着非常简朴的生活。例如，世界首富比尔·盖茨没有自己的私人司机，公务旅行不坐飞机头等舱却坐经济舱，衣着也不讲究什么名牌；更让人不可思议的是，他还对打折商品感兴趣。很多有钱人也是打扮休闲、穿着简朴。 中国还处于奢侈品消费的初级阶段，所以很多人为了“显示身份”，即便是透支财产也在所不惜。一边是生机勃勃的奢侈品消费市场，一边是庞大且年轻的消费者群体。“月光族”、“新贫族”、“百万负翁”，越来越多年轻狂热的消费敢死队队员，引起了一些有识之士的忧思。虽然这种消费奢侈品的现象可以理解，但盲目追求奢侈的这种消费观念却不成熟。对于一些收入并不算高的年轻人来讲，享受消费奢侈品换来的虚荣，往往需要以牺牲未来的生活质量为代价，最终为奢侈买单的还是自己。 由于经济发展条件限制，奢侈品在中国目前还属于稀缺资源，而且中国注定要经过数年才能达到发达国家的水平。市场对奢侈品的正确指引以及消费者保持一颗平常心，才能慢慢催熟奢侈品市场。（张培娟） 来源：人民网 时间:2006-05-13 392个守堡人 |
